Juuson blogi

Hiilikuituraaserit merihädässä

Meneilään oleva Volvo Ocean Race on tarjonnut maailman talouskriisiin verrattavaa dramatiikkaa. Ruotsalaisvene Ericsson (jonka miehistössä on mukana suomalainen olympiavoittaja Thomas Johanson) käytännössä hajosi säpäleiksi Singaporen ja Kiinan välillä ajetuissa myrskytuulissa.

Tällä legillä VOR:ssa olisi pärjännyt 80-luvun suomalaisveneellä, joka on raskas rohjake mutta jolla voi seilata melkein missä kelissä tahansa.

Se, että äärimmäisen hienoa ja lujaa teknologiaa sisältävä laite hajoaa käsiin johtuu siitä, että ylivirittämällä ja keskinäisiä riippuvuussuhteita lisäämällä on rikottu purjeveneen alkuperäinen luonne robustina laitteena. Yleensä purjevene nimittän toimii - tosin huonommin - vaikka jokin yksittäinen paikka hajoaisikin.

Samoin kävi tämän maailmantaloutemme kanssa. Johdannaisinstrumenteilla, reaaliaikaisella tiedonvälityksellä ja automaattisella kaupankäynnillä tuunattu taloussysteemi muuttui itseään korjaavasta systeemistä itsekriittistyväksi.

Hienoa, että Ericsson pelastui, huippumiehistö voi kiittää itseään ja tuuria.

Ilmiöstä jokaiselle tuttu esimerkki on tietokone (sekä PC ETTÄ Mac). Kun tietokone alkaa hajoamaan, se hidastuu ja hidastuu koko ajan ja buuttaamista pitää tehdä yhä useammin.

Entä voisiko yritys tai sen asiakassuhteet hajota samalla tavalla?

Kirjoittanut Tanu-Matti Tuominen 28.1.2009

0 kommenttia

Kommentit

Kirjoita uusi kommentti

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
  • Www-osoitteet ja email-osoitteet muutetaan automaattisesti linkeiksi.
  • Sallitut HTML-tagit: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Rivit ja kappaleet päätetään automaattisesti.

Lisätietoa muotoiluasetuksista

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
CAPTCHA
Tämä kysymys esitetään, jotta lomakkeen automatisoitu käyttö voitaisiin estää.